Pada akhir 2023, harga pengiriman internasional mengalami fluktuasi yang signifikan karena krisis Laut Merah, dengan harga di rute Eropa-Amerika meningkat dua kali lipat hanya dalam satu bulan.data terbaru menunjukkan bahwa harga internasional tidak secara bertahap turun tetapi terus meningkat, terutama pada rute dari Timur Jauh ke Amerika Selatan, dengan peningkatan hingga 14%.menunjukkan tren yang kuat dalam industri perkapalan.
Pada bulan depan, delapan perusahaan pengiriman termasuk Evergreen dan DHL berencana untuk meningkatkan tarif tambahan yang komprehensif, mendorong harga pengiriman internasional lebih tinggi.Peningkatan harga ini tidak terisolasi; beberapa perusahaan perkapalan internasional sebelumnya telah mengumumkan kenaikan harga, termasuk COSCO Shipping, Maersk, dan Mediterranean Shipping Company (MSC),dengan beberapa rute melihat peningkatan hingga 70%.
Secara keseluruhan, apakah akan ada lonjakan lain dalam harga pengiriman internasional di masa depan tergantung pada berbagai faktor.tapi faktor pendorong di baliknya membutuhkan perhatian kita. kenaikan harga di Jalur Teluk Persia-Laut Merah terkait dengan situasi geopolitik yang tidak stabil di Timur Tengah,Sementara peningkatan di rute Amerika Selatan terkait erat dengan pertumbuhan pesanan dari pasar berkembang.
Fluktuasi harga pengiriman tidak hanya mempengaruhi biaya perdagangan luar negeri tetapi juga mencerminkan tingkat aktivitas perdagangan global.ketegangan geopolitik dan hambatan perdagangan internasional masih dapat menimbulkan risiko untuk pemulihan di masa depan.
Untuk perusahaan domestik, menghadapi fluktuasi harga transportasi internasional yang sering, penting untuk mengadopsi strategi yang fleksibel.perusahaan harus mempertimbangkan untuk beralih ke sektor dengan nilai tambah yang lebih tinggi untuk mengurangi dampak fluktuasi keuntunganMeningkatkan elastisitas margin keuntungan adalah kunci bagi perusahaan untuk meningkatkan kemampuan mereka untuk mengatasi risiko.
Pada akhir 2023, harga pengiriman internasional mengalami fluktuasi yang signifikan karena krisis Laut Merah, dengan harga di rute Eropa-Amerika meningkat dua kali lipat hanya dalam satu bulan.data terbaru menunjukkan bahwa harga internasional tidak secara bertahap turun tetapi terus meningkat, terutama pada rute dari Timur Jauh ke Amerika Selatan, dengan peningkatan hingga 14%.menunjukkan tren yang kuat dalam industri perkapalan.
Pada bulan depan, delapan perusahaan pengiriman termasuk Evergreen dan DHL berencana untuk meningkatkan tarif tambahan yang komprehensif, mendorong harga pengiriman internasional lebih tinggi.Peningkatan harga ini tidak terisolasi; beberapa perusahaan perkapalan internasional sebelumnya telah mengumumkan kenaikan harga, termasuk COSCO Shipping, Maersk, dan Mediterranean Shipping Company (MSC),dengan beberapa rute melihat peningkatan hingga 70%.
Secara keseluruhan, apakah akan ada lonjakan lain dalam harga pengiriman internasional di masa depan tergantung pada berbagai faktor.tapi faktor pendorong di baliknya membutuhkan perhatian kita. kenaikan harga di Jalur Teluk Persia-Laut Merah terkait dengan situasi geopolitik yang tidak stabil di Timur Tengah,Sementara peningkatan di rute Amerika Selatan terkait erat dengan pertumbuhan pesanan dari pasar berkembang.
Fluktuasi harga pengiriman tidak hanya mempengaruhi biaya perdagangan luar negeri tetapi juga mencerminkan tingkat aktivitas perdagangan global.ketegangan geopolitik dan hambatan perdagangan internasional masih dapat menimbulkan risiko untuk pemulihan di masa depan.
Untuk perusahaan domestik, menghadapi fluktuasi harga transportasi internasional yang sering, penting untuk mengadopsi strategi yang fleksibel.perusahaan harus mempertimbangkan untuk beralih ke sektor dengan nilai tambah yang lebih tinggi untuk mengurangi dampak fluktuasi keuntunganMeningkatkan elastisitas margin keuntungan adalah kunci bagi perusahaan untuk meningkatkan kemampuan mereka untuk mengatasi risiko.