Pada tanggal 1 Mei, Konferensi Kereta Api Teamsters Kanada (TCRC), mewakili lebih dari 9.000 karyawan dari Canadian National Railway Company (CN) dan Canadian Pacific Kansas City Railway (CPKC),diumumkan dengan suara mayoritas yang luar biasa mendukung, bahwa anggota serikat pekerja akan mogok, dengan tanggal mogok yang paling awal ditetapkan pada tanggal 22 Mei.

Presiden TCRC menyatakan bahwa pemogokan bersamaan oleh CN dan CPKC akan mengganggu rantai pasokan pada skala yang mungkin belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah Kanada.sebuah serangan besar terjadi di Pelabuhan Vancouver, yang mengakibatkan pengisian dan penangkapan biji-bijian pada sekitar 52 kapal.Profesor manajemen operasi di Western University menyarankan bahwa dampak dari pemogokan atau penutupan kereta api pada rantai pasokan Kanada dapat jauh melampaui dari pemogokan pelabuhan Vancouver.

Kontrak antara perusahaan kereta api dan pekerja serikat berakhir pada tanggal 21 Desember 2023.Layanan kargo dan penumpang kereta api di seluruh Kanada akan terganggu.

Mengingat luasnya Kanada dan ketergantungan berat pada transportasi kereta api untuk ekspor biji-bijian, kalium, dan batubara, kereta api sangat penting bagi ekonomi Kanada.

Pengumuman darurat Maersk!

Menghadapi ancaman mogok oleh pekerja kereta api Kanada dan untuk memastikan kontinuitas rantai pasokan dan mengurangi kemacetan potensial,raksasa pengiriman Maersk telah mengumumkan langkah darurat untuk mengatasi dampak potensial dari pemogokanPengaturan logistik adalah sebagai berikut:

Mengoptimalkan Operasi Pelabuhan Pantai Barat:Maersk akan bekerja sama erat dengan CN, CPKC, dan operator terminal DP World untuk mempercepat dan mengoptimalkan operasi di pelabuhan Pantai Barat Kanada, seperti Pelabuhan Prince Rupert,dengan mengalihkan kargo dari Centerm di Vancouver, sehingga menghilangkan tekanan transportasi dan meningkatkan efisiensi logistik secara keseluruhan.

Pengaturan Pelabuhan Pelabuhan Layanan Maersk TP1: Maersk akan menyesuaikan rute layanan TP1, menunjuk Pelabuhan Tacoma sebagai pelabuhan sementara untuk kargo kereta api impor / ekspor AS dalam empat pelayaran berikutnya untuk mengurangi dampak serangan potensial.Penyesuaian ini akan memastikan aliran barang yang berkelanjutan dan mengurangi gangguan potensial yang disebabkan oleh pemogokan.

• Maria Y. Voyage 419N 422S
• Santa Barbara Perjalanan 420N 423S
• MSC Domna X Voyage 421N 424S
• GSL Effie Voyage 422N 425S

TP1 adalah layanan yang disediakan oleh Aliansi 2M (MSC & MSK), yang memanggil di pelabuhan di Asia seperti Xiamen, Yantian, Ningbo, Shanghai, Busan, dan Yokohama.

Meninjau Rute Kereta Api dan Waktu Transit:Maersk akan meninjau rute kereta api yang layak dan mengevaluasi waktu transit ke tujuan di AS melalui Tacoma.Ini akan membantu mengidentifikasi jalur logistik alternatif untuk memastikan barang tiba di tujuan tepat waktu.

Penilaian Pilihan Pengangkutan Truk:Mengingat potensi kendala transportasi truk di Kanada Barat/Timur, pilihan transportasi truk yang ada akan ditinjau kembali, dan solusi alternatif akan dieksplorasi.

Dengan menerapkan penyesuaian logistik di atas, Maersk bertujuan untuk mengurangi gangguan potensial dan kemacetan akibat mogok pekerja kereta api Kanada,memastikan kontinuitas dan stabilitas rantai pasokan.

Maersk juga memperingatkan bahwa jika mogok terjadi, kemacetan yang parah dapat terjadi, yang mengarah pada efek riak.

Selain itu, menurut Reuters, seorang pejabat pemerintah Kanada menyatakan kemarin bahwa pemerintah Kanada mengambil tindakan untuk menunda serangan potensial.

Operasi pelabuhan terganggu!

Selain potensi pemogokan di Kanada, Argentina juga menghadapi dampak dari pemogokan pada tanggal 9 Mei waktu setempat, pemogokan nasional yang diprakarsai oleh federasi serikat buruh terbesar Argentina,Konfederasi Umum Buruh, dapat melumpuhkan negara.

Pemogokan nasional ini akan mempengaruhi operasi normal berbagai industri dan memiliki dampak serius pada ekonomi.Pemogokan akan menyebabkan gangguan yang signifikan pada transportasi dan operasi komersial dan mempengaruhi operasi semua pelabuhan.

Kuehne+Nagel telah mengeluarkan peringatan di situs resminya: Serikat pekerja di seluruh Argentina akan memulai pemogokan nasional selama 24 jam pada tanggal 9 Mei.Transportasi barang dan operasi pelabuhan di Buenos Aires diperkirakan akan terganggu.

Pengirim dan pengangkut barang disarankan untuk membuat rencana pengiriman dan rencana darurat, tetap terinformasi tentang dinamika pemogokan lokal, memahami informasi node kargo dalam transit,dan memperbarui rencana transportasi sesuai untuk menghindari kerugian yang tidak perlu!